多家船司发布涨价通知，海运淡季掀涨价潮
发布时间：2024-04-29
作者：协成物流
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海运是一个周期性明显的行业，其淡旺季表现分明，运费增长通常是伴随着旺季出现而来。然而，近一段时间，行业却在淡季掀起“涨价潮”。
达飞、赫伯罗特、MSC、马士基、HMM、中远海运、万海、以星等船公司纷纷发布涨价函，部分大船公司航线涨幅接近70%，一个40英尺的集装箱，
运价上涨最多达到了2000美元。
CMA从亚洲到北欧FAK费率
CMA更新从亚洲到北欧FAK费率。自2024年5月1日（装货日期）起，直至另行通知。每20英尺干箱2200美元，每40英尺干箱/高箱/冷藏箱4000美元。
详情如下：
CMA从亚洲到西非征收旺季附加费PSS
为了不断为客户提供可靠和高效的服务，达飞集团通知其客户征收以下旺季附加费PSS。
征收标准详情如下：
赫伯罗特上调远东到北欧和地中海FAK费率
赫伯罗特发布公告称，2024年5月1日，在远东和北欧以及地中海之间往返的FAK费率将上调，提价适用于20英尺和40英尺集装箱（包括高柜和冷藏箱）运输的货物。
具体收费标准如下：
MSC调整远东至北欧征收新FAK费率
MSC地中海航运发布公告，自2024年5月1日起，但不迟于5月14日，所有亚洲港口（包括日本、韩国和东南亚）至北欧征收新FAK费率。
详情如下：
马士基上调远东至地中海、北欧FAK费率
为了继续为您提供全球服务，马士基宣布将于2024年4月29日起提高FAK费率。
详情如下：
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